L'Opel Corsa per il 2010 si presenta con importanti miglioramenti. Perfezionato il telaio, più ricercate le finiture e soprattutto più prestazioni e minori consumi ed emissioni.
La verrsione che beneficia maggiormente delle novità è il turbodiesel più venduto, il 1.3 CDTI, che adesso eroga 95 cavalli (rimane in commercio la versione da 75) grazie ad aggiornamenti e alla turbina. La coppia è di 19,4 kgm, ma soprattutto le emissioni sono limitate a 98 g/km di CO2. Notevole anche il miglioramento nei consumi: la percorrenza media dichiarata è di 27 km/litro.
Il più grande 1.7 CDTI adesso eroga 130 cv (+5) e comunque anche tutti i benzina più popolari - 1.0, 1.2 e 1.4 - hanno una nuova pompa dell’olio. In particolare, i propulsori 1.2 e 1.4 a quattro cilindri sono stati dotati di sistema a fasatura variabile. Per chi cerca più potenza ci sono sempre le versioni sportive GSi e OPC, dorate del 1.6 Turbo, rispettivamente da 150 e 192 cv.
Il telaio della Corsa è stato perfezionato per ottimizzare il comfort di guida, senza diminuire le qualità dinamiche. Opel ha lavorato su sospensioni, molle, ammortizzatori e assale posteriore. Per rendere più ospitale l'abitacolo infine sono stati usati nuovi materiali.
I prezzi della Corsa partono da 11.110 euro.