Le linee e le soluzioni tecniche del modello di serie, atteso nella prima metà del 2012, riproporranno i concetti proposti sui prototipi. Più slanciata della Classe B, grazie anche alle forme più arrotondate, la nuova monovolume sarà lunga 422 cm.
La versione ibrida adotterà il motore elettrico da oltre 100 cv abbinato al 3 cilindri turbo a benzina derivato dalla Smart, montato posteriormente. In futuro sono previste una versione solamente elettrica e una con celle a combustibile, ma anche un’altra con i tradizionali motori a scoppio. Fra questi è previsto un inedito 4 cilindi a benzina e diesel sviluppato assieme a Renault.