Al Salone di Ginevra del 1980, quindi 30 anni fa, debuttò la mitica Audi quattro, poi chiamata dagli appassionati Urquattro, simbolo dei successi del marchio e la ispiratrice dell'idoneità all’uso quotidiano.
Per festeggiare l'anniversario Audi al Salone di Parigi ha presentato una showcar che riprende e sviluppa in chiave avveniristica le intuizioni di allora: la Audi quattro concept, dotata di un turbo benzina di 2.5 litri a cinque cilindri da 408 cavalli (da 0 a 100 km/h in 3"9) carrozzeria leggera e trazione integrale permanente quattro di ultima generazione. Deriva dalla Audi RS5: la carrozzeria (passo accorciato di 15 cm) in gran parte modificata, è realizzata prevalentemente in alluminio; cofano motore e cofano bagagliaio sono invece in carbonio, come altri componenti. Le misure sono 4,28 m in lunghezza, 1,86 in larghezza e 1,33 in altezza e un passo di 2,60 m.
La trazione quattro: nella configurazione di base la coppia motrice viene inviata per il 60% al differenziale posteriore e per il 40% a quello anteriore: è presente un differenziale sportivo che ripartisce la coppia in modo attivo tra le ruote posteriori.