L'Audi e-tron Spyder è una concept sportiva, una roadster ibrida plug-in. Discendente della e-tron presentata a Detroit, ma più grande: 4,06 metri di lunghezza, 1,11 metri di altezza, passo di 2,43 metri.
Le dimensioni contano poco, la e-tron Spyder, spicca per le soluzioni di stile, come i cristalli laterali senza o il Audi che nasconde la presa per il cavo elettrico e il display che mostra la carica della batteria, ma soprattutto per quelle tecniche.
Infatti fa spicco il nuovo V6 TDI, montato longitudinale centrale: è un bi-turbo da 300 cv da 66 kgm di coppia. Il diesel è accoppiato a due motori elettrici (88 cv, 36 kgm) e a un cambio a doppia frizione a 7 marce.
La macchina viaggia fino a 60 km/h in modalità solo elettrica, ma con l'alimentazione ibrida scatta da 0 a 100 km/h in 4"4, tocca i 250 km/h autolimitati, ma soprattutto è accreditata di una percorrenza media di 45 km/litro ed emissioni di 59 g/km di CO2.