Incoraggiata soprattutto dal
successo commerciale del Suv Evoque -
oltre 100mila esemplari nel primo anno di vendita - la
Land Rover punta a una produzione di 600mila vetture l’anno entro il 2020. Il marchio britannico, che dal 2008 è
controllato dal gruppo indiano Tata, così
come la Jaguar, ha già un piano di espansione che prevede 16
tra nuovi modelli e varianti, tra cui la
nuova generazione Defender, di cui è stata esposta la concept in occasione del Salone dell’auto di Francoforte dell’anno scorso, e la cui presentazione sarà verso la fine del 2013.
Ci sarà poi una “
maxi” Evoque, una versione cioè di dimensioni maggiori rispetto all’attuale, che misura 4.360 mm, e anche un
allestimento cabriolet. In progetto c’è pure una “
baby” Range Rover. Per lo sviluppo di
Jaguar-Land Rover è già stato deciso un investimento di 2 mliardidi sterline, una parte delle quali è destinata al
nuovo stabilimento in Cina in grado di produrre130mila vetture l’anno.
(Nella foto, la Land Rover DC100, prefigurazione della futura Defender)
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