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Dopo l’Evoque e la più classica Range con il nome di famiglia, la Sport completa il rinnovamento della gamma della Casa inglese. In meno di due anni è stato finalizzato un cambio della guardia che vuole mantenere ai vertici la prestigiosa famiglia di Suv del marchio britannico. La Sport segue le tracce della recente Range Rover, presentata a ottobre e realizzata partendo dalla base di un innovativo telaio in alluminio. La medesima struttura permette alla Range Rover Sport un analogo risparmio di peso, che raggiunge i 420 chilogrammi per la versione dotata del sei cilindri turbodiesel di 3 litri. Secondo chi l’ha progettata, è la più agile e veloce Land Rover mai realizzata, anche grazie all’apporto di sospensioni, anch’esse in alluminio, particolarmente efficienti. Potete leggere l'articolo completo sul numero di Maggio di Auto