Negli anni ’80 la 205 GTI è stata, insieme all’omologa Golf, il punto di riferimento per le sportive derivate da modelli di grande serie. Alla Peugeot sanno bene quanto lustro abbia dato la versione più grintosa della 205, ideale per la strada ma anche per le gare, come testimoniano gli innumerevoli successi raccolti in pista e su strada. Ricordare la 205 GTI al momento del lancio della 208 GTi è una specie di impegno per la Peugeot che, evidentemente, crede molto nelle caratteristiche della neonata. La versione è realizzata esclusivamente con carrozzeria a tre porte e il rosso è il colore scelto per differenziarla dalle altre 208. Sono dunque rosse, tanto per cominciare, le pinze dei freni che ammiccano dietro le razze sdoppiate dei cerchi in lega da 17”.
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