Ecco la
Porsche Macan, che ambisce a diventare la
regina della classe
dei SUV medi. Di sicuro si propone come quella più
dinamica. Presentata al
Salone di Los Angeles, su quello che probabilmente sarà il mercato di riferimento, si propone nel design simile alla
Cayenne.
Rispetto alla sorella maggiore è declinata con accento più
sportivo, e proporzionato e
inedita per alcuni dettagli importanti, come i fari posteriori. Le
dimensioni, come ovvio, sono meno ingombranti. La Macan, come noto, è stata realizzata sulla
piattaforma, ottimizzata dell’Audi Q5, rispetto alla quale è comunque più imponente.
Più lunga di 7 cm, ovvero 4,68 metri, più larga d0 4,4 cm (1,92 m) e 2,9 cm più bassa (1,62 m).
Arriverà sul mercato nella primavera 2014, con
trazione integrale (con sistema di frizione multi disco di Porsche dedicato e r
ipartizione all’85% al posteriore) e
cambio manuale a 6 marce o
PDK a doppia frizione a pagamento.
Si propone più
dinamica rispetto alla Cayenne, a partire dalla
posizione di guida, ovviamente sono 5 i posti a bordo disponibili e gli interni sono fedeli allo stile Porsche. Fascino e qualità abbinati a tecnologia.
La Porsche Macan Turbo, fedele alla nominazione, è la più cattiva della famiglia. Spinta dal
V6 di 3 litri a iniezione diretta a doppia turbina, inedito per Porsche, eroga una
potenza massima di ben 400 cavalli. Si distingue anche per i condotti d’aria anteriori che alimentano lo specifico sistema di raffreddamento e ovviamente per una cattiveria - la potenza è paragonabile a quella del
Cayenne S, un V8 4.8 aspirato – unita a una
coppia poderosa, 550 Nm.
La velocità massima è di
266 km/h,
l’accelerazione da 0 a 100 km/h si completa in 4”8. Numeri eccellenti (percorrenza 10,9 km/litro) perché la massa, nonostante il ricorso a molti materiali nobili per limitare il peso, è di 1700 kg.
Gli altri due motori della Macan sono più “umani”, ovvero il
3.0 V6 turbo benzina da 340 cavalli e
460 Nm di coppia che equipaggia la
Macan S - 254 km/h, 0-100 in 5"4, 11 km/litro -e il 3.0 V6 turbodiesel da 258 cavalli e
580 Nm di coppia della
Macan S Diesel, che performa a 230 km/h, 0-100 in 6"3 e percorre 15,9 km/litro.