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Teodoro Zeccoli, Cuore Alfa

Un tuffo nel passato del Biscione da corsa? Si può fare con Teodoro Zeccoli, Cuore Alfa bel volume di Michael John Lazzari (Maglio Editore,  120 pagine euro 19). Racconta la storia di un romagnolo velocissimo che ha corso per venticinque anni, disputando oltre 380 corse nazionali ed estere. Ha raccolto 80 Coppe e 60 Medaglie d’Oro, ha vinto Campionati Europei di Turismo. Ha partecipato 13 volte alla 24 Ore di Le Mans, 8 alla 24 Ore di Spa e pure alla Targa Florio: nel suo palmarès vanta successi sul circuito belga, al Nurburgring, a Sebring, a Monza, al Mugello a Imola, a Fleuron, a Jarama. Per una quindicina d’anni è stato pilota e collaudatore ufficiale dell’Alfa Romeo, per la quale percorreva oltre 500 km al giorno, svezzando tutti i modelli da corsa della casa milanese: dalla TZ alla Gta, dalla 33 alla Montreal, portando utili consigli anche nella realizzazione dell’Alfa 179 di Formula Uno. Ha corso anche per Fiat, Abarth, Bandini, Osca, Ats, Alpine, De Tomaso, Iso Grifo, Lola, Porsche  e Ferrari. Ha corso fianco a fianco di Moss nel Gran Premio di Cuba nel 1960, conoscendo nella stessa occasione Che Guevara e Fangio. Ha toccato in pista gli oltre 370 km orari. Ha battuto assi del volante come Rindt, Stewart, Ickx, Munari, Baghetti, Lauda, Hunt, Graham Hill, Quester, Mairesse, Merzario, Regazzoni, ha sfidato sulle piste Bruce  McLaren, Clark, Pedro e Ricardo Rodriguez, Ireland, Gendebien, Bonnier, Phil Hill, Penske, Ada Pace, Redman, Ligier, Brabham,  Gurney, Gregory, Galli, Giunti, De Adamich, Vaccarella, Marko, Stommelen e tanti altri. Per due volte ha detto no al Commendatore Enzo Ferrari che lo voleva nella sua scuderia. Si è preso il lusso di battere Steve McQueen a Sebring e di prendere un thè con lui durante una pausa della gara di Le Mans, di superare Paul Newman in una prova cronometrata su un lago salato e di rifilare otto decimi a Mario Andretti a Daytona. Questa è la storia, attraverso le sue parole e i suoi ricordi, di Teodoro Zeccoli, classe 1929 da Giovecca (Lugo), pilota d’altri tempi, di classe infinita e soprattutto Cuore Alfa.  Il libro è corredato di quaranta foto d'epoca.