Trident Iceni, ecco il
diesel più veloce del mondo. Si tratta di una due posti, una
supercar che l’atelier Trident, specialista in modelli sportivi di nicchia, ha pensato per portare un’auto a gasolio oltre la soglia dei 300 km/h. Diponibile in versione coupé (Magna), con tetto tarda (GT o T-Top) e in futuro anche sport-brake (Venturer) la
Trident Iceni sfodera un non banale
V8 di 6.6 litri, ovviamente turbo. La cilindrata e il frazionamento sono quelli del
Duramax realizzato da General Motors per alcuni pick-up, la base quindi della modifica inglese.
La potenza base è di 400 cavalli, con una coppia di 949 Nm, ma ci sono vari
up-grade. Ovvero quello intermedio, chiamato
Performance Pack, che alza i cv a 436 e la coppia a 1.288 Nm e il top, il
Performance Pack, che garantisce ben 669 cavalli e una mostruosa coppia di 1.424 Nm. Le prestazioni sono di
306 km/h di velocità massima e di un’accelerazione da 0 a 100 km/h in 3”8. Numeri da capogiro per la
Trident Iceni, che sfodera consumi e percorrenze (dichiarati forse con troppo ottimismo) da city car. È infatti accreditata di una percorrenza media di 24 km/litro, grazie anche ai regimi molto bassi a cui può girare il V8 (solo 980 giri a 115 km/h). Il prezzo delle turbodiesel più veloce del mondo? 96.000 sterline, al cambio poco più di 116.000 euro.
Trident Iceni Magna