La Ford Focus ST (qui il primo test di Auto.it) beneficia di un'iniezione di potenza, grazie al lavoro di Ford Performance, che ha reso disponibile il pacchetto di potenziamento, chiamato Mountune, che permette alla sportiva compatta di erogare 275 cavalli di potenza (rispetto ai 250 standard) e una coppia di 400 Nm a 2.750 giri (rispetto a 360 Nm). Il guadagno di potenza di 25 cv (e di 40 Nm di coppia) del 2.0 litri benzina EcoBoost è dovuto all'adozione di un nuovo intercooler, alle modifiche al sistema di aspirazione, ottimizzato, e a una "classica" rimappatura della centralina. Un must per il tuning, anche ufficiale, che, ricordiamo, mantiene intatta la garanzia della Casa. Il kit Mountune per la Ford Focus ST per ora è in commercio solo negli USA, al presso di 1.900 dollari, circa 1.700 euro.