Alfa 4C, con Romeo Ferraris arriverà a 350 cv. Si parte però da uno step meno estremo. Riprogrammando la centralina elettronica del 1750 TBi è possibile guadagnare 28 cavalli (268 dopo la modifica) e limare lo scatto 0-100 km/h (4”3 invece di 4”5).
È la promessa di
Romeo Ferraris, preparatore milanese che ha realizzato anche un sistema di scarico dotato di catalizzatore a 200 celle a bassa contropressione, con valvole, che permette di variare il sound dallo stradale al racing. In fase di ultimazione una
turbina maggiorata in grado di far erogare al motore 300 cavalli e un ulteriore step da 350 cv, conseguito grazie a
un collettore di scarico twin scroll e a una turbina dedicata.
La personalizzazione prosegue con l’estetica: componenti in
carbonio, cerchi in lega,
assetti specifici e regolabili in altezza e taratura… non c’è che l’imbarazzo della scelta.
