Cento supercar, hypercar e auto storiche di pregio, tutte radunate insieme nella cornice di Lugano e del suo splendido lago. La prima edizione di Cars and Coffee a sconfinare in Svizzera è stata un successo e ha coinvolto collezionisti dai gusti ricercati, giunti per l’occasione da tutti i Cantoni e da mezza Europa. La giornata si è svolta mantenendo inalterato il format originale di #carsandcoffee e l’alchimia vincente che l’ha reso l’evento un punto di riferimento in Italia.
Al mattino le vetture sono arrivate nel piazzale sottostante il Casinò Municipale di Campione d’Italia, giungendo dal lungo tunnel che attraversa la struttura realizzata dall’architetto Mario Botta. Il pranzo, all’insegna della tradizione culinaria regionale, è stato servito al nono piano del Casinò nel Salone delle Feste. Durante l’evento ticinese, inoltre, Cars and Coffee ha infatti avuto un partner d’eccellenza, Kessel, azienda leader nel suo settore oltre ad essere uno dei team più conosciuti nel mondo del Motorsport Internazionale.
Tra la lista delle auto presenti, molte vetture d’eccezione: sei Ferrari 458 Speciale di cui una nella versione Aperta, una LaFerrari nera, una Pagani Huayra, accompagnata da alcune Huracan e due Murcielago in versione Roadster e 40th anniversario. Il marchio Porsche, invece, era rappresentato da una 918 Spyder, da due Carrera GT e da una 959. Ma non sono mancate anche una McLaren 675LT, una Fisker Karma e una Bentley GT3-R. Da citare anche l’Alfa Romeo TZ3 Stradale e una Fiat Torpedo 2.8 Ministeriale del 1939.