La furia elettrica di Wolfsburg dopo l’Occidente punta a Oriente. Volkswagen ID. R dopo il record ottenuto alla Pikes Peak 2018 stracciando 16 secondi il precedente primato della Peugeot 208 T16, vuole issarsi ancora sul tetto del mondo.
Sempre con Romai Dumas alla guida, ma scatola in Cina, per far decollare i 680 cavalli elettrici sulla Tianmen Shan Big Gate Road. Appena meno di dieci chilometri, 9,99 per l’esattezza, ma 99 curve, in pratica una ogni cento metri.
Affrontando un dislivello di 1.200 metri su un asfalto che per il resto dell’anno è battuto solo dall’autobus dei turisti e non vetture normali.
Ma quale record ci sarà da battere a settembre? La divisione locale di VW ha ideato il China Challenge, corsa virtuale su questa carreggiata strettissima. Dumas dovrà superare il miglior tempo risultante dalla competizione online in cui i partecipanti potranno registrare il loro record sulla Big Gate Road. Una sfida speciale su quella che è chiamata “La strada per il Paradiso”.