Un itinerario tutto curve e tornanti che sembra disegnato per esaltare le caratteristiche della Opel Corsa GSi: è la strada in salita lunga 10 chilometri e mezzo che da Nembro porta a Selvino, una delle stazioni climatiche e sciistiche più frequentate della provincia di Bergamo, teatro di due arrivi di tappa al Giro d’Italia.
L’acronimo GSi contraddistingue fin dal 1984 le versioni pepate della gamma Opel.
La Opel Corsa GSi monta sotto al cofano un 1.4 turbo da 150 Cv e 220 nm di coppia. Con questo motore raggiunge i 100 km/h in 8,9 secondi e tocca i 207 km/h di velocità massima. Un’unità adeguata a spingere i 1200 kg della piccola tedesca con un’erogazione che non conosce ritardo e che si rivela elastica e bella piena dai 2500 al limitatore.
Ottimo il cambio manuale a sei rapporti dagli innesti precisi e corti. Il telaio sportivo con assetto ribassato è di derivazione OPC, mentre i freni a disco con le pinze rosse sono stati messi a punto sulla Nordschleife del Nurburbring. A completare il quadro assetto incollato a terra, cerchi in lega da 18 pollici e pneumatici Michelin Sport Pilot 4.