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McLaren 620R, dalle corse GT4 alla strada

Sarà per pochi clienti selezionati, un “regalo” ispirato alla sportività da corsa d'accesso, McLaren 620R. A dispetto della sigla, la parentela tecnica non sarà con la 600LT, piuttosto, riprende numerosi elementi di McLaren 570S GT4, schierata nella corrispondente Classe dei campionati FIA.

Sfuggono i primi dettagli della 620R, che modifica l’aerodinamica della 570S stradale introducendo un cofano anteriore con sfoghi d’aria, splitter specifico, più ampio e con il pilone centrale (e le aperture) della 570S GT4.

Inedito (e assente nella specifica da corsa) è l’airscope al tetto. I cerchi monodado, le pinne per migliorare l’aderenza sull’asse anteriore, l’ala fissa al retrotreno, dal profilo ricurvo, sono altri accorgimenti fedelmente applicati sulla scorta del modello da pista.

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Saw this at the dealer this morning and forgot to ask. Anyone know any details - apparently a road going GT4 #mclaren620R #mclaren #gt4 #becauseracecar

Un post condiviso da Lets Go Mr Driver (@letsgomrdriver) in data: 10 Ott 2019 alle ore 3:36 PDT

All’interno, due sedili a guscio, dotati di cinture a 6 punti e con un tunnel centrale scarno, svestito dei rivestimenti in Alcantara e con la fibra di carbonio a vista. Dal motore V8 biturbo da 3.8 litri sono attesi, come anticipa la sigla, 620 cavalli.