Nel processo di elettrificazione che sta coinvolgendo il mondo dell'auto, le ibride stanno svolgendo un ruolo da prootagoniste. In particolare le plug-in hybrid, vero anello di congiunzione tra hybrid ed elettriche pure. Come queste ultime, infatti, è necessario ricaricare le batterie attraverso una presa esterna, ed è possibile coprire un'autonomia di diversi chilometri (di solito di circa una cinquantina per i modelli di fascia media) senza ricorrere al motore endotermico.
La soluzione plug-in è spesso utilizzata su modelli di dimensioni medio-grandi per contenere consumi ed emissioni, aggiungendo tra l'altro cavalli e prestazioni rispetto alle versioni con il solo motore a benzina.
Nell'ultimo anno abbiamo provato numerosi Suv dotati di questa tecnologia: ecco i 10 che, secondo i rilevamenti del nostro Centro Prove, vantano i consumi migliori.
Centro Prove, la top 10 delle elettriche con più autonomia del 2021