La linea squadrata, che richiama un po’ l’Hummer e un po’ il Land Rover Defender vecchio stile, fa pensare a un mezzo pensato soprattutto per il fuoristrada.
In realtà, l’H7 della Great Wall Motor è un genuino Suv in tutto e per tutto, come sottolineano gli uomini di uno dei marchi cinesi tra gli ultimi arrivati in Italia.
Ultimi in senso temporale ma non per quanto riguarda la dimensione automobilistica, dato che la Great Wall Motor ha oltre 82.000 dipendenti e produce un milione di veicoli l’anno.
Il resto del servizio è su Auto in edicola, oppure qui in edizione digitale