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Maserati Grecale Trofeo, la prova strumentale su Auto in edicola

Non cadete in tentazione nel tentativo di lanciare un paragone con la (più piccola) Stelvio. La base è condivisa certo, ma sono più le differenze che le similitudini, a partire dal passo (unitamente alle dimensioni) maggiore sul Suv del Tridente. Quanto basta per rilanciare sul tema dei contrasti. Una premessa, perché nel bene e nel male il parallelismo risulta per alcuni inevitabile.

Grecale, Maserati 100%

La Grecale, tanto più nell’edizione Trofeo provvista del motore V6 Nettuno di derivazione MC20, è una vettura 100% Maserati. Per questo non vogliamo soffermarci eccessivamente sull’aspetto esteriore dell’auto, tanto è sempre il giudizio personale l’unico metro di riferimento. Meglio entrare a gamba tesa sulla tecnica, per sapere cosa si cela dietro un progetto che per la Casa modenese è di cruciale importanza perché la lancia nel combattutissimo settore degli Sport utility medio-grandi.

Sul prossimo numero di Auto in edicola vi aspetta la prova completa. Cliccate qui per l'edizione digitale!