Fiat è una delle protagoniste di ROM-E. Oltre alla presenza di Topolino e 500 Hybrid nei test drive, la Casa torinese illustra i suoi piani di micromobilità con il Alessandro Musumeci, Direttore Marketing Fiat & Abarth Italia.
La mobilità nelle città sta avendo sempre più spazio dedicato a veicoli di piccola e piccolissima taglia, micromobilità. E voi, da questo punto di vista, offrite la Topolino e stanno arrivando a offrire anche nuovi prodotti come la Multiplina. Ci potete spiegare la vostra visione?
Noi vogliamo essere leader della mobilità urbana, dai due metri e mezzo fino ai quattro metri, quattro metri e due. Quindi diciamo che c'è tutta una gamma che parte proprio con la Topolino, infatti siamo a ROM-E con la Topolino in esposizione e Test Drive. Non è il primo anno che siamo qui a Roma. A ROM-E è importante continuare a parlare di mobilità, di micromobilità. La micromobilità elettrica chiaramente sta avendo un grandissimo successo per Fiat con Topolino. Siamo leader del mercato della micromobility sia per l'elettrico, ma anche se guardiamo il suo segmento nell'interezza, anche con le motorizzazioni termiche. Quindi un grandissimo successo. Si guida da 14 anni, quindi diremmo chiaramente che abbiamo esteso la nostra base clienti, ma poi alla fine Topolino è un successo anche per gli adulti e per chi si muove abitualmente nel contesto urbano, magari scegliendo, appunto, questo tipo di soluzione rispetto ad altre. Per quanto riguarda Topolino, in realtà poi oggi diventa una vera gamma, infatti siamo qui con la versione Sport. Già qualche mese fa avevamo introdotto la versione Corallo, quindi effettivamente poi, se consideriamo anche la Vilebrequin, la Dolcevita, quindi effettivamente possiamo parlare di una gamma estesa. Nel futuro abbiamo annunciato, ancora è solamente un piccolo annuncio, della Multiplina che in qualche modo estende l'utilizzo della minicar non più solo a due persone ma anche a quattro persone, ma di questo lo vedremo poi l'anno prossimo. Ma sicuramente questo testimonia il fatto che per Fiat la microcar non è solamente un elemento isolato, ma una vera e propria strategia contenuta nell'insieme delle vetture compatte urbane. Poi abbiamo la Pandina, abbiamo qui a ROM-E anche la 500 Hybrid, quindi effettivamente tutte le piccole macchine compatte ideali per muoversi in città.
La vostra gamma si sta allargando e stiamo tutti aspettando la E-Car. Cosa dobbiamo aspettarci?
Sicuramente la E-Car è un progetto che è stato presentato. Manca ancora qualche mese, qualche anno, ma insomma sicuramente la strategia è stata definita. Tra l'altro, un progetto italiano, perché la produzione a Pomigliano è fondamentale per Fiat. Cos'è che ci può dare in più rispetto ad oggi? Estendere la mobilità urbana per tutti, accessibile a tutti, infatti si è parlato di un prezzo di riferimento di 15 mila euro. Poi ulteriori dettagli chiaramente verranno comunicati in futuro.