29.07.2009 ( Aggiornata il 29.07.2009 12:26 )
Il propulsore è un common rail dell’ultima generazione a quattro valvole per cilindro sovralimentato con turbo “variabile” e dotato di intercooler.
Il 2.2 Mazda (che non ha alcuna parentela con il Ford di analoga cilindrata) è siglato MZR- CD High Power; High Power indica la nostra versione da 185 cv, che si distingue da quella da 150 per la turbina maggiorata (e poi ci sono finali di trasmissione più lunghi). Tra le particolarità di questo quattro cilindri (con blocco in ghisa) il contralbero di bilanciamento e l’azionamento a catena degli assi a camme, che eliminano la necessità di manutenzione.
Anche a livello di struttura la 3 riprende l’interasse e la geometria delle sospensioni della serie precedente con una profonda rielaborazione per aumentare la rigidità.
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Mazda 3 2.2 CD, super diesel!
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