25.09.2009 ( Aggiornata il 25.09.2009 12:34 )
Abitacolo e plancia della RS sono quelli delle altre Focus, seppur debitamente personalizzati. Spicca in particolare la strumentazione aggiuntiva al centro, con manometro turbo, temperatura e pressione olio. Pedaliera riuscita, pregevoli gli inserti tipo carbonio. Per l’accensione c’è il comando a pulsante.
Il vano bagagli è quello delle altre Focus a tre porte: il volume (385/1250 litri) è più che adeguato ad ogni esigenza. La soglia non a filo disturba, ma neppure eccessivamente.
La sistemazione di guida può contare su pregevoli sedili rigidi e molto avvolgenti; peccato che la postura sia un po’ troppo rialzata, anche con i registri (piastre a vite laterali che necessitano di un cacciavite) messi al minimo. Dietro, il divano è sagomato per due sole persone, cui è offerto un buon confort anche sulle lunghe distanze.
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Ford Focus RS
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