Lo stile è frutto delle esigenze aerodinamiche e, accanto alla versione stradale, Toyota porterà nelle corse la GR GT3 (priva della parte elettrica). Il progetto di supercar del costruttore nipponico ruota intorno a numerose scelte tecniche distintive, dal motore V8 biturbo 4 litri al telaio tutto in alluminio. Una prima volta per Toyota. Arriverà su strada nel 2027, mentre a marchio Lexus si farà la riedizione della LFA, in versione elettrica