Sul numero 11 di Auto, Lorenzo Moro ha provato la Fiat Tipo Cross, la versione con assetto rialzato della berlina due volumi torinese. Un motore solido e brillante, un sistema multimediale di ultima generazione e tante soluzioni di sostanza sono i suoi punti forti, guarda qui cosa ci è piaciuto e cosa no
Domenico Fuggiano
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1) Ci è piaciuto: motore. Il 1.0 tre cilindri turbo benzina da 100 cv con l’iniezione diretta e dotato del sistema di MultiAir di fasatura variabile delle valvole , che ha sostituito il 1.4 da 95 cv, ha la brillantezza giusta per muoversi in città con agilità e consuma poco
Domenico Fuggiano
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2) Ci è piaciuto: assetto. La Fiat Tipo Cross è facile e intuitiva, aiutata da un assetto morbido che privilegia il comfort di marcia. E anche l’altezza da terra aiuta molto
Domenico Fuggiano
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3) Ci è piaciuto: l’abitacolo. Pratico e comodo, c’è spazio per 4 adulti
Domenico Fuggiano
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4) Ci è piaciuto: bagagliaio. La capienza da 440 l lo pone ai vertici della categoria, inoltre il piano regolare e la presenza di un doppio fondo, lo rendono molto versatile
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5) Ci è piaciuta: dotazione. Con il restyling sono arrivate comodità come alcuni ADAS e chiave keyless
Domenico Fuggiano
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1) Non ci è piaciuto: il cambio. E’ disponibile solo il manuale e 5 rapporti, l’automatico non è nemmeno su richiesta
Domenico Fuggiano
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2) Non ci è piaciuto: materiali. L’abitacolo tradisce l’anzianità e lo scopo del progetto, con impostazioni un po’ fuori moda e plastiche dure
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3) Non ci è piaciuto: il portellone. Pensando alla vocazione pratica della vettura, il portellone non elettrico è un punto in meno perché risulta un po’ pesante
Domenico Fuggiano
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4) Non ci è piaciuto: sistema multimediale. Lo Uconnect 5, di serie, è basato su Android Automotive e ha uno schermo da 7”. Su richiesta c’è un monitor più grande, da 10,3”, ma ha il difetto di di avere menu un po’ confusionari e poco intuitiv
Domenico Fuggiano
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5) Non ci è piaciuto: cinture di sicurezza. Non sono regolabili