Ci siamo messi al volante della nuova versione ibrida ricaricabile della Opel Astra con carrozzeria station wagon. Ecco com'è fatta e come va, nel test a cura di Roberto Gurian con le foto di Domenico Fuggiano
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L'Astra più richiesta è sempre stata la Sports Tourer, che in questa nuova versione ibrida si conferma un'auto valida e versatile.
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Abbiamo provato la nuova Astra in Germania, nella versione definita Ultimate, che corrisponde alla Business Elegance del listino italiano.
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Entrata prima nella galassia PSA e poi in Stellantis, Opel non ha rinunciato alla sua immagine tradizionale di Costruttore tedesco in grado di assicurare solidità e affidabilità ai propri clienti.
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Come numerosi altri modelli di Stellantis, la nuova Opel nasce sulla funzionale piattaforma EMP2.
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Più lunga della hatchback e con un passo allungato di 57 mm, la Sports Tourer ha una linea tutto sommato abbastanza slanciata. Completa la dotazione di sistemi di sicurezza e aiuto alla guida.
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Questa versione ibrida plug-in è equipaggiata con un 4 cilindri da 1,6 litri a cui si aggiunge un'unità elettrica, per una potenza di sistema di 180 cv e 360 Nm.
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Il pacco batterie da 14,2 kWh offre un'autonomia dichiarata in modalità elettrica di 58 km.
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Gli interni sono realizzati con solida concretezza.
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Ottima l'abitabilità anteriore...
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...e buona anche quella posteriore.
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L'esame qualità della Opel a prima vista evidenzia una dettagliata progettazione complessiva.
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Il sistema multimediale ha icone semplici e chiare.
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Una delle schermate disponibili, con le statistiche relative ai consumi della Sports Tourer.
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Funzionale il vano bagagli, che però nella versione plug-in perde 82 litri rispetto agli altri esemplari.
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Viaggiare in modalità ibrida, fino a che si dispone della carica, permette di ridurre i consumi in maniera importante.
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Bene lo sterzo, all'altezza l'impianto frenante.
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La tendenza al limite è per un progressivo sottosterzo, ma ci si può permettere pure uno stile di guida sportivo.
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Nei nostri test, abbiamo rilevato un'accelerazione 0-100 in 7"11...
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...e una velocità massima superiore ai 220 km/h.
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