Come ogni inizio del mese, eccoci a fare il punto su come sta andando il mercato italiano delle quattro ruote. E da molti mesi a questa parte i numeri non sono buoni. Di base ci sono gli effetti della pandemia, che ancora non ci dà tregua, che ha causato grossi disagi come la crisi dei microchip. Ma veniamo ai dati. Secondo il ministero dei Trasporti, a novembre 2021 in Italia sono state immatricolate 104.478 auto, il 24,6% in meno dello stesso mese del 2020. Il totale degli undici mesi è di 1.371.166 immatricolazioni, con un incremento dell'8,6% rispetto all'analogo periodo dell'anno scorso.
Analizzando più nel dettaglio i grandi gruppi automobilistici, tutti riportano il segno meno, in particolare Ford (-41,9%), Renault (-37,2%) e Stellantis (-33,3%). “Un'altra batosta per il mercato italiano dell’auto - commenta il Centro Studi Promotor che prevede per l'anno 1.460.000 immatricolazioni- , livello veramente infimo, se si considera che per la regolare sostituzione del parco circolante italiano occorrono 2.000.000 di immatricolazioni all’anno”. Il presidente Gian Primo Quagliano specifica che “appare assolutamente incomprensibile l'atteggiamento del Governo che, mentre l'economia italiana sta recuperando, non interviene per evitare che il comparto dell'auto, che ha un peso notevolissimo nell'economia del Paese, sia allo sbando”.
Ma quali sono i modelli più venduti? Vediamolo con la nostra top 10, grazie ai dati rilasciati da Unrae.
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