Ambiziosa e travagliata, Air, berlina di lusso elettrica di Lucid Motors, rivale dichiarata di Tesla Model S, fatica a ingranare.
L’azienda ha annunciato un taglio degli obiettivi di produzione da 20.000 esemplari a circa 12-14.000 a causa di “problemi straordinari” dovuti alla catena di approvvigionamento e alla logistica.
Di proprietà per il 60% del fondo sovrano dell'Arabia Saudita, l’azienda di nascita e produzione americana (in Arizona, ma dovrebbe essere realizzato un secondo stabilimento in Arabia) non è riuscita a ovviare le difficoltà.
Guai grossi
Solo 125 esemplari consegnati negli ultimi tre mesi del 2021 rispetto a un programma di 500 pezzi. Questi ritardi hanno portato al posticipo dell’arrivo del Suv Gravity, che dal 2023 è stato rimandato al 2024.
Peter Rawlison, CEO di Lucid Motors, ha dichiarato che il problema sta nella mancanza di chip, ma anche dei vetri delle portiere e di altri componenti degli interni. Non sarà una nodo facile: le difficoltà sono annunciate sino alla seconda parte dell’anno.
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