Contropiede. È quello che cercano, almeno in modo parziale, due rivali storiche che uniscono le forze, BMW e Mercedes.
Tutto regolare, la Commissione europea ha dato il suo benestare alla alleanza tra i due Marchi di lusso per la realizzazione di una rete di colonnine di ricarica per le auto elettriche in Cina.
Maometto prova ad andare alla montagna, anche se si tratta di infrastrutture e non di automobili.
"L'operazione notificata non solleva problemi di concorrenza, dato l'impatto limitato sullo Spazio economico europeo", ha dichiarato la commissione.
BMW e Mercedes, una goccia nel mare?
Collaborazioni ci sono state nel passato, prossimo e remoto, stavolta BMW e Mercedes (che sta già operando per una sua rete mondiale) cercano di andare, letteralmente, controcorrente con una joint venture per la rete di ricarica ad alta potenza, con 1.000 stazioni con 7.000 colonnine da completare entro il 2026. E piantare una bandiera nel principale mercato mondiale.
Si parte subito: i primi stalli saranno operativi quest’anno.
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