Sfida diretta in Casa del Tridente. Arrivano sul mercato le potenti versioni Folgore, al 100% elettriche, di GranTurismo e Grecale. Con prestazioni e prezzi al vertice della gamma.
Rappresentano il presente e il futuro di Maserati, che ha un piano che punta a commercializzare solo vetture a batteria entro il 2030. Il primo ciclo si dovrebbe completare a fine 2028 con l’arrivo della Quattroporte EV.
Elettrrica o benzina?
La sportiva e il Suv medio rappresentano attualmente le due “punte” prestazionali nelle versioni Folgore e Trofeo, queste ultime spinte dal V6 Nettuno.
Vi proponiamo un parallelo tre le due versioni, per prezzi e prestazioni, dove non mancano le sorprese.
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