Le auto a GPL 2026 confermano una verità spesso sottovalutata: non tutti gli automobilisti cercano la tecnologia più nuova, molti cercano semplicemente una macchina accessibile, economica da usare e adatta alla vita di tutti i giorni. In un mercato in cui i listini continuano a pesare sul bilancio delle famiglie, il bifuel benzina-GPL mantiene un ruolo importante, soprattutto in Italia, dove questa alimentazione ha una tradizione consolidata e una rete di distribuzione ancora capillare.

Il dato più interessante non è solo la presenza di modelli economici, con prezzi che partono da meno di 15.000 euro secondo il listino Dacia Sandero Streetway indicato dalla Casa, ma la varietà dell’offerta. Il GPL non è più soltanto una scelta da citycar essenziale: oggi riguarda utilitarie, crossover, monovolume, Suv compatti e anche modelli di fascia più alta. Dacia, ad esempio, propone Sandero e Jogger con motorizzazioni Eco-G, mentre il mercato comprende anche marchi come Mitsubishi, Kia, Hyundai, DR, EVO, EMC e altri costruttori che puntano sul bifuel come alternativa pragmatica.