Qualcuno ambisce al trono del re Fiat Strada, il pick-up più amato in Brasile. Volkswagen prova il colpo il Tukan, il nuovo piccolo truck a scocca portante (o monoscocca) che punta rivoluzionare il sempre pimpante dell'America Latina.
Il progetto nasce dal lavoro dei tecnici locali. La produzione avverrà nello stabilimento di São José dos Pinhais, situato in Paraná.
Eredità pesante
Pensiona il vecchio Saveiro a seguito di 4 decenni di onorato servizio. L'architettura poggia sulla piattaforma MQB adattata, derivato dal T-Roc. I progettisti introducono le balestre posteriori per sopportare carichi gravosi. Tale schema meccanico rappresenta una novità per la piattaforma tedesca. Le balestre sostituiscono la barra di torsione dei modelli stradali.
Il design esterno di Tukan riprende i tratti spigolosi dei recenti sport utility della Casa. I fari anteriori a LED richiamano le forme della Tiguan europea. Il paraurti anteriore sfoggia finiture nere con griglia a nido d'ape. I passaruota squadrati accentuano la impronta solida della fiancata su strada. La zona posteriore sfoggia gruppi ottici verticali a LED. La sponda del cassone si estende nel paraurti per agevolare lo scarico di carichi pesanti.
Continua a leggere per scoprire le caratteristiche di Volkswagen Tukan