L'Audi Q2, la risposta di Ingolstadt alla Jeep Renegade, continua a offrire nuovi argomenti in un segmento molto conteso, a livello globale.
Arriva il motore benzina 1.0 a 3 cilindri TFSI da 116 CV, disponibile sia con trasmissione manuale sia automatica S tronic, a partire da un prezzo di 25.000 euro. E ora il diesel 1.6 TDI da 116 CV è disponibile anche con la trasmissione a doppia frizione S tronic a 7 marce. Entrambe sono a trazione anteriore.
La Q2 col mille a tre cilindri punta sull'efficienza, grazie a un peso di 1.205 kg, e dichiara un consumo di 5,1 litri/100 km nel ciclo combinato.
Ovviamente fa meglio il più caro diesel (28.400 euro) con il cambio S tronic che promette un consumo di 4,1 litri ogni 100 km nel ciclo combinato, meglio 0,3 litri rispetto alla versione con cambio manuale, con emissioni C02 di 109 g/km carbonio, - 5 g/km rispetto alla versione con cambio manuale.
Arriva anche il pacchetto Audi Exclusive, ovvero esterno in lucido nero titanio che permette di caratterizzare Q2 con un tono più personalizzato.