È la via “privilegiata” alla certificazione Ferrari Classiche, nonché una cura speciale da dedicare a modelli da ritenere, in molti casi, già dei classici culto.
Ferrari Premium amplia l’offerta di soluzioni di assistenza post-vendita sulle supercar di Maranello. Un numero selezionato di auto, alle quali riservare le attenzioni che merita una Rossa, oltre il percorso di manutenzione ordinaria, così da garantirsi gli standard qualitativi e le prestazioni anche su modelli con qualche anno sulle proprie spalle.
Ferrari è l'azienda con la miglior reputazione in Italia
I MODELLI ELETTI
Dalla Ferrari 456 GT alla Enzo, un arco di tempo che racchiude all’interno la 456 GTA e l’evoluzione 456 M GT e M GTA, la Ferrari 550 Maranello e Barchetta, la Ferrari 360 Modena, 575 Maranello, 575 Superamerica, tutte le proposte Ferrari 612 Scaglietti, la Ferrari F430, 599 GTB Fiorano, SA Aperta e GTO. Dal 1999 della 456GT al 2011 di 599 SA Aperta.
RICAMBI, STANDARD ASSICURATI E PREZZI AGEVOLATI
Ai controlli d’ordinanza, Ferrari propone con il programma Premium i pacchetti dedicati al modello, con parti di ricambio offerte a prezzi “agevolati”, componenti soggette a usura e legate al sistema di alimentazione, la lubrificazione degli organi meccanici, l’impianto frenante, l’idroguida.
Ferrari usate: ecco quelle con i prezzi più accessibili
I clienti che aderiranno a Ferrari Premium, oltre al rilascio dell'Attestato Ferrari Premium, al compimento del 20° anno dalla prima immatricolazione della propria Rossa, avranno l’accesso privilegiato alla certificazione Ferrari Classiche.
Il percorso di manutenzione si inserisce in un piano che prevede la garanzia standard di 36 mesi e il programma di manutenzione ordinaria gratuita Genuine Maintenance, definito per i 7 anni successivi all’immatricolazione, estensibile con la soluzione di garanzia New Power una volta superato il sesto anno e valido fino al 15° anno. New Power che copre i principali componenti meccanici.