La barchetta completa la tripletta. Ferrari Monza SP1 è la terza rossa, dopo F12berlinetta, nel 2014, e la FXX K, nel 2016, ad aggiudicarsi il Compasso d’Oro, uno dei riconoscimenti più ambiti nel settore del design industriale.
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SP1 Monza, le ragioni del trionfo
Undici automobili hanno portato a casa il Compasso d’Oro: Monza SP1, la prima della famiglia Icona, negra un un club speciale. Riconosciuta per la sua eccellenza stilistica. “Capacità di proiettarsi nel futuro facendo tesoro della memoria e senza cadere nel vintage”.
Una valutazione speciale per la vettura ispirata, aggiornandolo al design iconico, anzi archetipo della stessa auto da competizione, di 166 MM e le 750 e 860 Monza. Senza compromessi, ma con una classe inimitabile.
A due anni esatti dall’esordio, era il settembre 2029, SP1 Monza, spinta dall’altrettanto evocativo motore V12 da 810 cavalli, ha raccolto un frutto importante.
Elargito dall’'Associazione per il Disegno Industriale a Milano e ritirato da Flavio Manzoni, Chief Design Officer della Casa di Maranello, e da Jane Reeve, Chief Communication Officer della Casa del cavallino rampante.
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