Concepita nel 1980 per competere espressamente nel mondiale Rally, la Renault 5 Turbo disegnata da Marcello Gandini rivive oggi con un restomod creato ad arte dalla francese Legende Automobiles. Si tratta della Turbo 3, una vettura sulla quale ogni singolo dettaglio è stato affinato dal team per riuscire ad incarnare appieno lo spirito delle due generazioni del “Turbone”, la Turbo 1 e la Turbo 2.
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Completamente in fibra di carbonio
La Turbo 3 di Legende Automobilies si basa interamente sul telaio della Renault 5 a tre porte, ma con tutta una serie di aggiornamenti che la rendono semplice ma allo stesso tempo completa sotto ogni aspetto. La carrozzeria è stata creata a mano ed è in fibra di carbonio, così come sono stati creati ad hoc i cerchi da 16” all’anteriore e 17” al posteriore, il piccolo spoiler posteriore, il diffusore con doppi terminali di scarico e il roll-bar.
Interni e prestazioni
All’interno regnano modernità mista a semplicità: il quadro strumenti si presenta completamente digitale, ma allo stesso tempo compaiono una leva del cambio quasi vecchio stile, maniglie delle portiere a cinghia, sedili sportivi e cinture a 6 punti in classico stile racing.
Per quanto riguarda le prestazioni poi, la Turbo 3 non si tira certo indietro. Sotto il suo aspetto da dura, infatti, giacciono sospensioni anteriori e posteriori a doppio braccio oscillante prese in prestito da una Renault 5 Maxi Turbo da competizione e un motore turbo che sappiamo essere in grado di erogare oltre 400 cv di potenza.
Insomma, se volevate rivivere oggi lo spirito della mitica Renault 5 Turbo del passato allora il restomod di Legende Automobiles fa davvero al caso vostro.
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