A volte 390 CV e 430 Nm (erogati dal 5 cilindri di 2,5 litri) e un’accelerazione 0-100 di 4,2 secondi possono non bastare. Sembra sia così per il team di ABT che ha voluto potenziare ulteriormente queste prestazioni, quelle di Cupra Formentor VZ5, iniziando naturalmente dal motore che ora è dotato di una nuova centralina ABT Power S. Le performance, quindi, cambiano notevolmente: si parla di 450 cavalli e 530 Nm, accelerazione da 0 a 100 km/h in in 3,9 secondi e con velocità massima fino a 270 km/h. Mica male per il crossover, che diventa ancora più sportivo.
Niente trasformazioni per Cupra Formentor
Gli interventi, naturalmente, non riguardano solo il propulsore, sebbene siano abbastanza limitati per non stravolgere l'aspetto del modello. Esteticamente troviamo speciali cerchi in lega Sport GR da 20” in nero opaco o nero lucido (ma si possono scegliere anche ruote Sport HR da 21”), ma finisce qui. C’è tuttavia ampio spazio alla personalizzazione: i clienti più esigenti possono infatti sbizzarrissi con modifiche interne ed esterne. Essendo la produzione di Cupra Formentor VZ5 limitata (7.000 esemplari), quella del tuning lo è ancora di più e, come ogni elaborazione che merita, i costi lievitano: si parla di 4.490 euro per aumentare potenza e coppia, più 490 euro per far crescere la velocità massima. Servono, invece, 3.960 euro per le ruote da 20” e 4.760 per quelle da 21”.
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