Due allestimenti, due alternative di pacco batteria, due sistemi di trazione. Il listino prezzi di Nissan Ariya si arricchisce di soluzioni, per un suv elettrico dalle dimensioni equiparabili a un segmento C superiore, ampio nel passo di 2,78 metri.
Progetto nativo elettrico, ha nella Volkswagen ID.4 la rivale diretta, alla quale contrappone due alternative di batteria: 63 e 87 kWh.
I prezzi di Nissan Ariya
Il listino prezzi prevede un attacco a 51.400 euro, riferimento del Nissan Ariya 63 kWh e in allestimento Advance. Va detto come la dotazione sia particolarmente ricca già dalla proposta iniziale, integrando Ariya Evolve dotazioni come l'automatismo di parcheggio ProPilot Park e i fari a led adattivi, tra gli altri.
La specifica di Ariya 63 kWh è proposta esclusivamente con trazione due ruote motrici, un motore da 218 cavalli, dove la soluzione Ariya 87 kWh è due ruote motrici (da 242 cavalli) o quattro ruote motrici 306 cavalli.
Autonomia di marcia, due batterie tre valori
L'autonomia di marcia oscilla tra i 403 km dichiarati nel ciclo WLTP di Nissan Ariya 63 kWh (qui trovi i modelli del marchio sul mercato dell'usato) e i 520 km della soluzione due ruote motrici 87 kWh. Tra i due estremi, i 493 km della proposta e-Force 306 cavalli.
I prezzi di Nissan Ariya Evolve
La composizione del listino, così, vede l'attacco a 51.400 euro, in allestimento Advance le opzioni 87 kWh due ruote motrici a partire da 57.900 euro, da 61.900 euro la soluzione 4x4.
In allestimento Evolve, invece, si parte dai 54.400 euro di Ariya 63 kWh, procedendo a 60.900 euro con la formula 87 kWh 242 cavalli e approdando al top di gamma da 64.900 euro, Ariya 87 kWh 306 cv.
Un importante optional disponibile su entrambi gli allestimenti con un extra di prezzo di 1.000 euro è il caricatore di bordo da 22 kW. Permette ricariche più rapide rispetto alla dotazione di serie da 7,4 kW.
Tra i contenuti di serie, sin dallo step Advance troviamo l'assistenza di Livello 2, tra Adas del cruise control intelligente e la correzione attiva del posizionamento all'interno della corsia, per dire dei principali. Di serie è anche la guida assistita Traffic Jam e quella avanzata del ProPilot con Navi Link, Livello 2 potenziato dalle informazioni ricavate dalla navigazione.