Home

News

Anteprime

Prove

Primi Test

Saloni

Auto Dell'anno

Foto

Auto

LISTINO

Restituzione auto a noleggio: controlli, danni ammessi e penali da evitare

© Obi (Unsplash)

Restituire un’auto a noleggio a lungo termine non è mai un’operazione da prendere alla leggera. Alla scadenza del contratto, il veicolo deve essere riconsegnato nelle condizioni pattuite: chilometraggio entro i limiti e stato d’uso coerente con quello previsto all’inizio.

La verifica finale è affidata a un perito incaricato dalla società di noleggio, che controlla:

  • Carrozzeria e vernice
  • Interni e tappezzeria
  • Pneumatici e cerchi
  • Stato del motore e componenti meccaniche
  • Presenza di tutti gli accessori forniti

Se non sei presente alla riconsegna, il perito redige il verbale in autonomia e può aggiungere note o foto anche successivamente. In caso di difformità, la società può emettere una fattura o un addebito sulla carta di credito, se previsto dal contratto.

Usura normale e danni addebitabili: la differenza che fa la penale

Uno dei punti più importanti è capire cosa rientra nell’usura accettata e cosa invece viene considerato danno a carico del cliente.

Sono generalmente ammessi senza costi:

  • Graffi superficiali inferiori a 1,5 cm
  • Piccole scheggiature sul parabrezza inferiori a 3 mm
  • Lieve scolorimento del volante o dei sedili, compatibile con età e chilometri

Sono invece addebitati:

  • Spaccature o crepe su cruscotto o componenti interni
  • Pneumatici usurati oltre il limite legale
  • Scheggiature profonde o crepe estese sui vetri
  • Più danni di piccola entità sullo stesso pannello della carrozzeria

Le società di noleggio seguono tabelle danni ufficiali per stabilire l’importo del ripristino, con addebito diretto o trattenuta della cauzione.

Chilometraggio: soglie, tolleranze e costi extra

Il chilometraggio è una delle cause principali di penali alla restituzione. Ogni contratto prevede un limite massimo (annuale o complessivo) e il superamento comporta un addebito per ogni chilometro extra, in genere tra 0,05 € e 0,20 € a seconda del veicolo.

In alcuni casi è prevista una tolleranza del 10-15%, ma non sempre viene applicata in automatico: conviene verificarlo prima della consegna.

Se il chilometraggio registrato al ritiro non coincide con quello reale, è fondamentale segnalare subito l’errore per evitare contestazioni in fase di riconsegna.

Il verbale di restituzione: documento chiave

Alla fine dell’ispezione, il perito compila il verbale di restituzione, indicando:

  • Data e luogo della consegna
  • Chilometraggio
  • Stato generale del veicolo
  • Eventuali danni rilevati con foto

Questo documento ha valore legale. Prima di firmare, è bene leggerlo con attenzione e inserire eventuali osservazioni. Una volta firmato senza riserve, non potrà essere modificato e sarà l’unico riferimento in caso di controversie.

Accessori mancanti: quanto possono costare

Un aspetto spesso sottovalutato riguarda gli accessori forniti all’inizio del noleggio: doppie chiavi, manuali, kit di sicurezza, triangolo, bulloni antifurto, telecomandi o card carburante.

La mancanza di uno di questi elementi può generare addebiti anche di centinaia di euro, a seconda del valore e della reperibilità.

Pulizia del veicolo: perché può costarti caro

Restituire l’auto sporca internamente o esternamente può comportare addebiti per lavaggio professionale o sanificazione. Se la carrozzeria è troppo sporca per permettere un’ispezione, il verbale può riportare la nota “auto sporca, verifica danni rinviata”, e il cliente non potrà contestare eventuali danni rilevati in seguito.

Restituzione anticipata o ritardata: penali in agguato

La restituzione anticipata del veicolo comporta quasi sempre penali: possono variare dal 10% del prezzo di listino (prima dell’immatricolazione) fino a 3 o 6 mensilità residue.

La riconsegna in ritardo invece può generare penali per ogni giorno extra, calcolate sulla base del canone mensile frazionato. L’assenza di un preavviso o di una proroga concordata peggiora la situazione.

Come evitare contestazioni e costi extra

Per evitare problemi, il consiglio è effettuare un pre-check nei giorni precedenti la restituzione:

  • Controllare carrozzeria, fari, vetri e pneumatici
  • Pulire bene interni ed esterni
  • Verificare la presenza di tutti gli accessori
  • Documentare tutto con foto datate

Alcune società offrono un pre-check gratuito: approfittarne può essere la scelta migliore per una restituzione senza sorprese.