Terminato il contratto con Ford, il pilota Ken Block sta facendo spazio nel suo garage: in vendita tre delle sue auto da corsa, su cui ha festeggiato vittorie importanti. Si tratta della Fiesta GYM3 del 2011, della Fiesta ST RX43 del 2013 e della preziosa RS200 Evo del 1986.
Ford Fiesta GYM3
Le auto sono in vendita da LBI Limited: la Fiesta GYM3 è stata la protagonista della Gymkhana Three: motore 2.0 litrei Duratec turbo a 4 cilindri, con una potenza di oltre 600 Cv e 895 Nm di coppia, abbinato a una trasmissione sequenziale con paddle-shift a 6 velocità. Il motore può essere preparato per arrivare fino a 850 cavalli.
Ford Fiesta ST RX43
La Fiesta del 2013, quella delle Gymkhana Six, Eight e Terrakhana, è anche l’auto della prima vittoria assoluta nel Global Rallycross. Il motore è un 4 cilindri da 2,0 litri che scarica a terra 600 Cv e 880 Nm di coppia; trasmissione sequenziale Sadev a 6 rapporti con differenziale posteriore Sadev e unità di rilascio del differenziale centrale.
Ford RS200 Evo
Il gioiello del 1986, la RS200 Evo, è un’edizione limitata a 200 unità con i requisiti di omologazione per il rally dl gruppo B. Tra queste 200, solo 24 sono state aggiornate alle specifiche Evo. Block ha acquistato questo modello nel 2017 e l’ha personalizzata con una livrea nera opaca, freno a mano iraulico, ruote custom, sedili Recaro e cinture a cinque punti. Il motore è un 4 cilindri turbo da 2,1 litri con potenza da 700 Cv – con carburante da strada – e oltre 800 Cv con carburante da gara.
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