L’elettrico incalza, ma le auto a carburante fossile in circolazione saranno la stragrande maggioranza, anche in Europa, per ancora molti anni.
A questo proposito, Shell, Bosch e Volkswagen hanno presentato Blue Gasoline, una benzina realizzata con una miscela, il cui 33% è composta da fonti rinnovabili (prodotti sintetici e da biomasse) che permette di ridurre le emissioni di CO2 del 20%.
Il progetto è parallelo a quello realizzato con nel 2018.
Adatta soprattutto alle PHEV
Si tratta di un carburante compatibile con il classico standard EN228/E10, ovvero per le auto omologate per la benzina super a 95 ottani. Rispetto alla quale Blue Gasoline risulta più stabile alle variazioni termiche, ovvero più adatta a stare anche molto tempo nel serbatoio, come può accadere nel caso di auto a benzina ibride plug-in.
Shell immetterà sulla rete tedesca Blue Gasoline entro il 2021, a un prezzo simile a quello della V-Power, mentre Bosch la usa già internamente.