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Blue Gasoline, -20% di emissioni per il carburante di Shell, Bosch e VW

Blue Gasoline, -20% di emissioni per il carburante di Shell, Bosch e VW

Ottenuta per un terzo da fonti sintetiche, sarà in commercio in Germania entro il 2021

di Francesco Forni

4 maggio

L’elettrico incalza, ma le auto a carburante fossile in circolazione saranno la stragrande maggioranza, anche in Europa, per ancora molti anni.

A questo proposito, Shell, Bosch e Volkswagen hanno presentato Blue Gasoline, una benzina realizzata con una miscela, il cui 33% è composta da fonti rinnovabili (prodotti sintetici e da biomasse) che permette di ridurre le emissioni di CO2 del 20%. 

Il progetto è parallelo a quello realizzato con nel 2018.

Adatta soprattutto alle PHEV

Si tratta di un carburante compatibile con il classico standard EN228/E10, ovvero per le auto omologate per la benzina super a 95 ottani. Rispetto alla quale Blue Gasoline risulta più stabile alle variazioni termiche, ovvero più adatta a stare anche molto tempo nel serbatoio, come può accadere nel caso di auto a benzina ibride plug-in.

Shell immetterà sulla rete tedesca Blue Gasoline entro il 2021, a un prezzo simile a quello della V-Power, mentre Bosch la usa già internamente.

 

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