Quaranta Divo, tutte diverse l'una dall'altra, com'è normale ai livelli super e hypercar. Era il 2018 quando Bugatti Divo si presentava in un agosto da Concorso d'Eleganza di Pebble Beach. Tre anni dopo, il ciclo si chiude con l'ultimo esemplare prodotto e consegnato. A Molsheim, l'Atelier non curerà più altre personalizzazioni, dopo aver realizzato l'ultima Divo in programma.
Sfumature di EB 110
Ha dettagli che richiamano la storia del marchio, un blu che evoca la Bugatti EB110 LM, colorazione a catalogo dell'Atelier, chiara, abbinata alla lavorazione della fibra di carbonio in tinta Dark Carbon.
Tinte cromatiche sulle quali spiccano i cerchi color oro con finitura opaca. Così la "prima parte" della personalizzazione della Bugatti Divo, spinta dal motore della Chiron, il W16 da 8 litri e 1.500 cavalli.
Leggi anche - Bugatti Divo sfreccia al Nurburgring: il VIDEO
Interventi che spostano sostanzialmente l'indicatore del prezzo, al tempo della presentazione fissato in 5 milioni di euro e la Bugatti allora più costosa (che in poche settimane registrò l'ovvio tutto esaurito).
Quaranta Divo nessuna uguale all'altra, l'ultima sceglie di scrivere un ambiente interno ancora nelle tonalità del blu, il French Racing Blue, abbinato al Deep Blue e al grigio carbonio opaco. Accostamenti che si sposano anche a materiali differenti, tra plancia, sedili, soglie d'accesso, volante e in tunnel centrale, che scrive il tema ellittico in plancia.