Subaru al Salone di Tokyo ha presentato due modelli elettrici, prototipi di auto sportiva a batteria, STI E-Ra e Solterra STI.
Torna l’acronimo di Subaru Tecnica International, ma applicata alle EV. Il cambio epocale coinvolge anche il Marchio delle Pleiadi.
Quattro motori Yamaha
STI E-Ra Concept è una sportiva da corsa, riconoscibile per alcuni stilemi del Marchio, ma totalmente nuova come concezione. Uno studio di vettura estrema, che propone la trazione integrale, qualità storica della Casa, alimentata da quattro motori Yamaha per una potenza di sistema di 1.088 cavalli e uno speciale torque vectoring realizzato da Subaru.
La batteria da 60 kWh è stata scelta per la sintesi tra peso, quindi efficienze alle massime prestazioni e autonomia. Per schema tecnico STI E-Ra Concept rispetta i regolamenti di FIA E-GT e l’aerodinamica, votata alla deportanza, pare votata a un futuro utilizzo nel motorsport.
L’accento estetico è per la Solterra STI Concept. Il prototipo del nuovo Suv elettrico esibisce dettagli esterni quali spoiler sul tetto, minigonne color rosso ciliegia e altre modifiche speciali.
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