Ferrari &quot;si butta&quot; nel mondo della vela: la svolta arriva direttamente da Maranello e sar&agrave; guidata da il navigatore d&#39;esperienza Giovanni Soldini, assunto come Team Principal. Il progetto abbraccer&agrave; tencologie di estrema avanguardia in ogni sua fase, dalla concezione fino ai test su campo, anzi sull&#39;acqua.&nbsp;    CR7, poteva mancare la Ferrari Purosangue? Il nuovo regalo da 390mila euro  &quot;Ci pingeremo oltre gli attuali confini&quot;  La ricerca delle massime performance in mare aperto e di soluzioni per la sostenibilit&agrave; daranno vita a innovazioni che, mantenendo la tradizione Ferrari, promettono di influenzare anche l&#39;evoluzione delle automobili del Cavallino Rampante.  John Elkann, Presidente di Ferrari, ha dichiarato: &ldquo;Stiamo per intraprendere un viaggio entusiasmante che amplier&agrave; la nostra anima racing. Con questa nuova sfida agonistica, motivati dalla nostra capacit&agrave; innovativa e dall&rsquo;impegno per la sostenibilit&agrave;, ci spingeremo oltre gli attuali confini. Siamo felici di poter contare su Giovanni, straordinario per esperienza, determinazione e spirito di squadra&rdquo;.&nbsp;  Giovanni Soldini: &ldquo;Sono entusiasta di iniziare una nuova avventura con Ferrari. Stiamo lavorando a un progetto importante e all&rsquo;avanguardia con un potenziale tecnologico strabiliante che mette insieme mondi diversi e competenze di altissimo livello. Partecipare alla ricerca e allo sviluppo di soluzioni innovative e rispettose del nostro pianeta con un team eccezionale &egrave; davvero un&rsquo;esperienza unica&quot;.  Restauri incredibili: torna a splendere una Ferrari Testarossa abbandonata   Clicca qui per provare gratis le auto le finaliste di Auto dell&#39;anno 2024! 

<p>A capo della nuova sezione &egrave; stato nominato l&#39;esperto navigatore Giovanni Soldini, il quale si &egrave; detto entusiasta di iniziare questa nuova esperienza</p> 

Ferrari, il Cavallino Rampante entra nel mondo della vela

        Le barche ad alte prestazioni&nbsp;che prendono ispirazione dalle supercar. Succede anche questo nella Motor Valley. Merito di Maserati, che&nbsp;entrando nella sua nuova era, ha avviato un processo di trasferimento di know-how tecnologico dal mondo delle automobili al mondo delle imbarcazioni a vela ad alte prestazioni: protagonisti gli ingegneri del Maserati Innovation Lab di Modena e Giovanni Soldini, skipper di Maserati Multi 70. Coppia d'assi.  E' cresciuta in silenzio questa collaborazione strategica che va oltre la sponsorizzazione. Portando&nbsp;risultati di uno studio unico che applica le conoscenze di aerodinamica e gli strumenti di analisi virtuali, solitamente utilizzati nello sviluppo delle vetture, sul trimarano Maserati Multi 70 per migliorarne le performance, le caratteristiche aerodinamiche e aumentarne le prestazioni in fase di volo, tramite speciali profili idrodinamici. Alta tecnologia. Gli ingegneri Maserati hanno analizzato i dati delle ultime regate di Maserati Multi 70 per determinare i parametri chiave dell&rsquo;andatura. Hanno effettuato un attento studio delle configurazioni attuali dell&rsquo;imbarcazione per individuare possibili aree di miglioramento mediante simulazioni CFD (Computational Fluid Dynamics) avanzate, in grado di predire il comportamento del complesso flusso che si instaura intorno al trimarano. Una sfida non da poco. Vinta. Ancora con l'ausiliodi strumenti virtuali sono state testate differenti configurazioni di carenatura scafi e configurazione dei teli sotto-rete per fare in modo che da un lato diminuisca la resistenza dell&rsquo;imbarcazione all&rsquo;aria e dall&rsquo;altro migliori l&rsquo;efficienza delle vele attraverso il controllo dei fenomeni di estremit&agrave;. "Limando" il pi&ugrave; possibile per ottenere la massima resa. E' stato ottenuto&nbsp;&nbsp;abbassamento del coefficiente di penetrazione aerodinamico (Cx) dell&rsquo;intera imbarcazione di circa il 5%. La migliore gestione dei flussi intorno all&rsquo;imbarcazione permette, inoltre, di far lavorare le vele in modo pi&ugrave; efficiente con un conseguente aumento della forza propulsiva del 4%, a fronte di un incremento della forza sbandante al di sotto dell&rsquo;1%. Questo si traduce in una velocit&agrave; di crociera dell&rsquo;imbarcazione che, in condizioni ideali, potrebbe adesso superare i 43 nodi. Oltre ottanta chilometri all'ora, "volando" sull'acqua solo con la spina delle vele. Chapeau.        

<p>Le prestazioni Multi 70 sono continuamente ottimizzate grazie alla collaborazione tecnica degli ingegneri dell'Innovation Lab</p>

2 risultati per 'Giovanni Soldini'

Ferrari, il Cavallino Rampante entra nel mondo della vela

Maserati, Soldini e il trimarano con l'aerodinamica di supercar