Guarda qui tutte le novità sul numero di Auto in edicola dal 12 aprile

Auto, tutte le novità del numero di maggio

North Star non è solamente una serie speciale, ma un'edizione commemorativa progettata per segnare un importante traguardo: il raggiungimento di un milione di unità di Renegade e Compass - la maggior parte dei quali prodotti in Italia presso lo stabilimento di Melfi - vendute in Europa entro la fine del 2024 fin dal loro lancio in quest'area geografica.

Jeep Compass e Renegade North Star

Guarda qui il video della prova della nuova Toyota Hilux

Nuova Toyota Hilux, il test

Guarda qui l'hot lap sul Circuito Misto Alfa di Balocco, con l'Audi RS 3, l'adrenalinica hothatch dei Quattro Anelli

Audi RS 3, hotlap adrenalinico

Guarda qui la prova della Hyundai Ioniq 9, il max Suv elettrico della Casa coreana

Hyundai Ioniq 9, il test

Guarda qui la prova su strada della Leapmotor C10 Reev, il suv ibrido range extender della casa cinese del gruppo Stellantis

Leapmotor C10 Reev, la prova

Henry Ford, fondatore di Ford Motor Company : "È meglio vendere un gran numero di auto con un basso margine ragionevole che venderne meno con un ampio margine di profitto. Più persone potranno comprare e godersi l'auto e più persone avranno un lavoro. I due scopi che ho nella vita”.

Automotive World - Stagione 10: Henry Ford

Ecco come è fatta la nuova Mercedes CLA, la vettura della Stella più tecnologica di sempre

Nuova Mercedes CLA vista dal vivo

Guarda qui la prova della Mazda CX-60 2025, la versione aggiornata del Suv della Casa giapponese

Mazda CX-60 2025, la prova

Quali sono i punti forti e dove, invece, pecca la versione ibrida della Nissan Juke? Guarda il video della nostra prova e scoprilo

Nissan Juke HEV, tre motivi per comprarla, ma con qualche riserva

Hyundai ha presentato la nuova Nexo, la sua vettura che sftutta l'alimentazione a idrogeno

Nuova Hyundai Nexo, eccola vista dal vivo

Guarda qui la prova del Land Rover Defender Octa, il Defender più cattivo di tutti con il suo V8 da oltre 500 cv

Land Rover Defender Octa, la prova

La nuova Mazda 6e è la più recente vettura totalmente elettrica nella gamma Mazda per l’Europa. Si tratta di una berlina 5 porte hatchback con modalità di ricarica rapida che fonde tecnologia innovativa e praticità
del design. Il suo profilo ispirato alle coupé ne accentua il carattere elegante e sportivo pur mantenendo la versatilità e il comfort di una hatchback.

Mazda 6e, lusso elettrico

Sviluppata da Ampere, la demo-car Renault Emblème è una demo-car dinamica per le famiglie, caratterizzata da ampiezza, agio e tecnologia avanzata, raggiungendo al contempo un livello inedito di abbattimento delle emissioni.Essa rappresenta una visione a basse emissioni di anidride carbonica dall'inizio alla fine del suo ciclo di vita. Renault Emblème presenta una riduzione del 90% di gas a effetto serra (CO2e) rispetto ai veicoli in circolazione oggi. idrogeno, che consente di minimizzare i tempi di ricarica e di raggiungere un'autonomia fino a 1.000 km con tempi di rifornimento rapidi. Il cuore pulsante di questa tecnologia all'avanguardia è composto da un motore elettrico da 160 kW, alimentato da una batteria NMC da 40 kWh e da una cella a combustibile PEMFC da 30 kW, quest'ultima alimentata da un serbatoio di idrogeno con una capacità di 2,8 kg. La sola carica della batteria garantisce un'autonomia di 350 km. Grazie alla combinazione delle due fonti di energia, e con due brevi soste teoriche per il rifornimento di idrogeno, si supera la soglia dei 1.000 km di autonomia complessiva.

Renault Emblème, eccola vista da vicino

Ben 645 cavalli di potenza e accelerazione da AMG, ma anche tanto spazio, versatilità e tecnologia: siamo volati a Stoccarda per scoprire com'è fatta la nuova Smart #5 Brabus

Smart #5 Brabus, com'è fatto il super Suv elettrico

Fabio Catone, responsabile del marchio Jeep in Europa, ci racconta dettagli e particolarità della Jeep Avenger nella versione a trazione integrale 4xe

Catone, Jeep: "Avenger 4xe dedicata a chi cerca l'avventura"

La Omoda 9 è la nuova ammiraglia del brand cinese. Si piazza nel segmento D-Suv con i suoi 4,7 mertri di lunghezza e punta a farsi apprezzare dal mercato con design, tecnologia e powetrain ibrido plug-in da 500 cv di potenza e 150 km di autonomia in solo elettrico

Omoda 9, eccola vista da vivo

I due Suv Jeep, Compass e Renegade, si sono arricchiti di una serie speciale per festaggiare il milione di unità vendute in Europa dal momento del loro lancio nel Vecchio Continente. L'allestimento è caratterizzato da un mix tra lusso e praticità, con dettagli curati e lo stesso immancabile DNA Jeep votato all'avventura

Jeep Renegade e Compass North Star, la serie speciale

Piccola ma potentissima, velocissima ed estrema, ispirata al mondo del gaming: siamo volati in Corea del Sud per vedere da vicino la nuova Inster "sotto steroidi" di Hyundai, ecco com'è fatta dentro e fuori. Video a cura di Gianluca Guglielmotti

Hyundai Insteroid, com'è fatta la piccola bomba elettrica

Guarda qui la prova della Dacia Bigster, il nuovo Suv della Casa romena del Gruppo Renault. La Dacia Bigster è costruita sulla piattafarmoa CMF-B ed è lunga 4,57 metri, larga 1,81 metri, alta 1,71 metri. Il passo è di 2,70 metri. Tutte ibride le motorizzazioni. Si parte con il 1.2 mild hybrid da 140 cv, disponibile anche nella doppia alimentazione benzina/gpl e in versione da 130 cv con trazione integrale. Al top della gamma il 1.8 full hybrid da 155 cavalli.