La Nuova 500 Steyr-Puch è stata prodotta in diverse versioni su licenza dalla Casa austriaca per un periodo piuttosto lungo che è andato dal 1957 al 1973. Sulla prima serie telaio, avantreno e interni sono Fiat, il resto lo mette la Steyr Puch, partendo dal motore boxer in alluminio, prodotto a Graz. di 493 cc e 16 Cv di potenza a 4600 giri al minuto, che abbinato al cambio ZF permette una velocità di punta di 100 km/h.
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