Ecco le caratteristiche principali della versione speciale Estrema allestita da Alfa Romeo per Giulia e Stelvio

Alfa Romeo Giulia e Stelvio Estrema

Alfa Romeo inizia le vendite della Tonale con l'Eidzione Speciale. Una configurazione dedicata ai primi clienti, estremamente ricca di contenuti tecnologici e di connettività, caratterizzata dalla tipica sportività Alfa Romeo

Alfa Romeo Tonale Edizione Speciale

I piloti del team Alfa Romeo Orlen hanno guidato il nuovo Suv del Biscione a La Thuile, sulle Alpi

Alfa Romeo Tonale con Valtteri Bottas e Guanyu Zhou

L'AD della Casa di Arese espone il piano del Biscione fino al 2030: un nuovo modello o una novità prodotto ogni anno. Si parte con il nuovo SUV premium, realizzato secondo tre concetti: rispetto del concept svelato a Ginevra, modernità abbinata alla sportività tipica di Alfa Romeo, e la sostenibilità data dalla motorizzazione elettrificata

Imparato: "Con Tonale lanciamo il futuro di Alfa Romeo"

Alfa Romeo svela la Tonale, Suv ibrido (con due livelli di elettrificazione) con cui il Biscione cerca il rilancio

Alfa Romeo Tonale, il Suv ibrido per il rilancio del Biscione

L'officina con sede nel torinese ha restaurato un esemplare della celebre ammiraglia anni '80-'90 in assetto Quadrifoglio Verde: la carrozzeria è in fibra di carbonio, i cerchi hanno un design ispirato a quelli della 156 GTA, il raffinato abitacolo sfoggia Alcantara e legno, mentre la spinta è affidata a un V6 Busso con cambio manuale a 5 marce. Si tratta di un modello one-off

Alfa Romeo 164, il restomod di BTS Creativity

Qual &egrave; la versione perfetta dell&rsquo;Alfa Romeo Giulia? La risposta a questa domanda l&rsquo;abbiamo trovata nel numero 10 di Auto, quando Alberto Sabbatini ha provato la Veloce Q2 a trazione posteriore e spinta dal 2.0 turbo benzina da 280 cavalli. Questa versione parla al cuore dei veri alfisti per potenza, accelerazione e tenuta di strada. Non vi resta che guardare qui cosa ci &egrave; piaciuto e cosa no

Alfa Romeo Giulia Veloce Q2, cosa ci è piaciuto e cosa no

L'azienda Ruote da Sogno propone uno dei 361 esemplari della berlina sportiva commercializzata nel 1983 e assemblata dal reparto corse del Biscione. Riprendeva la meccanica dell'Alfetta ma con una cinquantina di cavalli in più (170) e spiccava per la sua carrozzeria nera metallizzata. Molto eleganti e sportiveggianti anche gli interni

Alfa Romeo Giulietta 2.0 Turbodelta in vendita

Entrano ufficialmente a far parte della Polizia di Dubai le Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio con il V6 2.9 da 510 cavalli

Alfa Romeo Giulia e Stelvio Quadrifoglio nella Polizia di Dubai

Alfa Romeo ha lanciato una versione speciale della Stelvio, denominata GT Junior, per omaggiare la piccola sportiva degli anni '60 GT 1300 Junior

Alfa Romeo Stelvio GT Junior, serie speciale ispirata al passato

Tutte le foto della nostra prova dell&#39;Alfa Romeo Giulia Veloce Q2

Alfa Romeo Giulia Veloce Q2, la prova

Alfa Romeo ha realizzato una versione speciale in edizione limitata (85 esemplari per l'Italia) della Stelvio, ispirata alla 6C vincitrice a Villa d'Este nel 1949

Alfa Romeo Stelvio "6C Villa d'Este", omaggio al passato

La base è la berlina sportiva anni '60-'70, che mantiene lo stile del passato unito a molti elementi moderni. Il motore sarà il V6 biturbo della Quadrifoglio, ma erogherà oltre 500 cv e 600 Nm di coppia. La vettura è stata realizzata dallo specialista tedesco Emilia Auto

Emilia Veloce GT, restomod di Alfa Romeo Giulia GT

Sessantadue esemplari del SUV di Arese sono entrati a far parte della flotta della Gendarmeria iberica: sono la variante Q4, dotata della trazione integrale

Alfa Romeo Stelvio, l'auto della Guardia Civil spagnola

Scendono sull'asfalto della pista di Balocco le Alfa Romeo Giulia GTA e GTAm, versioni estreme della berlina del Biscione con 540 cavalli

Alfa Romeo Giulia GTA ruggisce al Balocco

L'ultima Giulietta di sempre è dedicata al mercato australiano: 35 esemplari realizzati con un kit sportivo racing, spinti dai 236 cavalli del 4 cilindri turbo della Veloce

Alfa Romeo Giulietta Finale Edizione

Al Salone di Ginevra del 2002, Giorgetto Giugiaro stup&igrave; il mondo quando present&ograve; l&#39;Alfa Romeo Brera Concept, la proposta per una coup&eacute; sportiva per il Biscione. La vettura sfruttava la meccanica della Maserati Coup&eacute; e poteva contare su un V8 da 400 cavalli e la trazione posteriore. Inoltre, l&#39;effetto &quot;wow&quot; era assicurato dalle portiere con apertura a elitra. Il concept piacque talmente tanto che in Alfa decisero di mandarlo in produzione, peccato che le potenzialit&agrave; della vettura furono tarpate dalle economie di scala. Infatti, la meccanica Maserati, troppo costosa, fu sostituita dalla piattaforma che Alfa aveva in casa... E cos&igrave; and&ograve; a finire che le linee disegnate da Giugiaro furono adattate dai designer di Arese alla piattaforma sviluppata all&#39;epoca con GM, usata anche per la 159, ma in questo caso accorciata. La Brera perse la trazione posteriore per diventare trazione anteriore o integrale per la pi&ugrave; potente in gamma, quella spinta dal V6 3.2 da 260 cavalli di origine, anch&#39;esso GM. Troppi compromessi al ribasso, che non le hanno consegnato il successo meritato.

Alfa Romeo Brera, il Concept del 2002: la bella che non ha ballato

Prezzo elevato ma commisurato alla storia e al prestigio di un modello rimasto fermo 30 anni ma tenuto in condizioni perfette. Il contachilometri ingolosisce: solo 13.381 km percorsi

Alfa Romeo 75 Turbo Evoluzione, esemplare da 120.000 euro all'asta

In vendita alla casa d'aste britannica un esemplare di uno dei modelli più eleganti e sportivi mai realizzati in Italia negli anni Sessanta

Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale all'asta da RM Sotheby's

La coupé, sorella maggiore della Giulietta SS, nasce nel 1963 con meccanica rivista - cilindrata 1.600, 113 cv di potenza, 191 km/h di velocità massima - e design elegante e sportivo curato dalla Carrozzeria e da Franco Scaglione

Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale by Bertone

Alfa Romeo

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