Numerose modifiche estetiche e tecniche caratterizzano la RS Q8 Mansory: bodykit in carbonio, livrea inedita e upgrade di potenza al propulsore V8 biturbo

Mansory Audi RS Q8, "belva" verde da 780 cavalli

Con RS Q8 ABT spinge il tuning a 800 cavalli dal V8 4 litri. E' il secondo progetto Signature Edition, il vertice della personalizzazione ABT. Arriva dopo la RS 6 e celebra la fondazione dell'azienda nei 125 anni di storia: anniversario festeggiato nel 2021 ed "esteso" al 2022

ABT RSQ8 Signature Edition

Il tuner Mansory, presenta la sua versione dell'Audi RS Q8, il potentissimo SUV dei Quattro Anelli. La vettura, dopo la cura del tuner, guadagna una linea ancora più aggressiva e fa il pieno di cavalli con un incremento di potenza tale da arrivare a toccare i 780 cv e 1000 Nm di coppia

Audi RS Q8 by Mansory

        Una storia lunga quasi fosse una Casa automobilistica: il noto tuner tedesco ABT Sportsline nel 2021 spegner&agrave; 125 candeline e proprio per celebrare questo importante anniversario ha deciso di realizzare un nuovo progetto, la ABT RSQ8-R in edizione limitata. 125 esemplari Edizioni limitata, dicevamo. Visto l&rsquo;anniversario da festeggiare, saranno 125 gli esemplari prodotti. Nel catalogo ABT, c&rsquo;&egrave; gi&agrave; un tuning su base Audi RS Q8, ma con il nuovo RSQ8-R la faccenda si fa decisamente pi&ugrave; interessante (non a caso, il suffisso -R contraddistingue per unicit&agrave; e originalit&agrave; i lavori del tuner).  ABT RS7-R, la berlina Audi potente come una supercar Prestazioni da supersportiva Se il primo pacchetto di elaborazione del SUV tedesco offre una potenza da 700 CV (il modello di base parte da 600) e 880 Nm di coppia, una velocit&agrave; massima di 305 km/h e un&rsquo;accelerazione da 0 a 100 in 3,5 secondi, l&rsquo;ultima versione &egrave; ancora pi&ugrave; estrema. Grazie a una nuova centralina di controllo del motore high-tech e di un intercooler appositamente progettato, il V8 biturbo da 4.0 litri scatena 740 CV e 920 Nm, mentre la velocit&agrave; massima opzionale raggiunge i 315 km/h. Numeri da sempre prerogativa delle supersportive e che oggi, invece, caratterizzano il SUV tedesco. Oltre alle prestazioni, l&rsquo;ABT RSQ8-R offre anche un sound di tutto rispetto, grazie al nuovo sistema di scarico ABT in acciaio inossidabile con quattro terminali da 102 mm di diametro. Sfoglia la gamma Audi: tutti i modelli sul mercato L&rsquo;aspetto Ma non c&rsquo;&egrave; solo meccanica. L&rsquo;estremo tuning su base Audi RS Q8 &egrave; dotato anche di un kit aerodinamico con diversi elementi in fibra di carbonio come le minigonne anteriori aggiuntive, lo splitter anteriore, i gusci degli specchietti retrovisori, le parti aggiuntive sui pannelli laterali, le estensioni dei parafanghi, le minigonne sulla coda e lo spoiler posteriore. E, come se non bastasse, il tuner tedesco ha pensato anche a un nuovo set di cerchi ABT High Performance HR da 23". Entrando nell&rsquo;abitacolo, non mancano ulteriori aggiornamenti votati alla sportivit&agrave;. Qualche esempio? Il volante ABT, il nuovo copri-interruttore Start-Stop, la copertura del pomello del cambio, il bracciolo centrale rivisto e la console personalizzata. Dettagli interessanti anche sui sedili, dove i loghi ABT (nel poggiatesta) e RSQ8-R (nello schienale) sono stati apposti sfruttando una speciale marcatura con effetto rilievo. Altri loghi si trovano su tappetini e nelle soglie battitacco spicca la scritta &ldquo;1 of 125&rdquo;. Audi RS Q3, la versione pi&ugrave; cattiva &egrave; di ABT       

<p>Il tuner tedesco porta all&rsquo;estremo le prestazioni del SUV con un pacchetto di elaborazione da capogiro: 740 CV e 920 Nm, con velocit&agrave; massima (opzionale) fino a 315 km/h</p>

Audi RSQ8-R, ABT trasforma il SUV in una supersportiva

        Regina delle Q tra i SUV di Ingolstadt, l&rsquo;Audi RSQ8 vanta gi&agrave; nella versione base numeri eccezionali e prestazioni esaltanti. Cosa succede se un tuner si mette in testa di aumentarne ancora di pi&ugrave; le doti gi&agrave; superlative? Il tuner in questione &egrave; Wheelsandmore, con sede in Germania e ha trasformato l&rsquo;Audi RSQ8 in un SUV ancora pi&ugrave; aggressivo e potente, cos&igrave; tanto da essere stato ribattezzato con un nome decisamente evocativo, Goliath.  Cerchi un'auto usata? Sfoglia il nostro listino Straordinaria potenza Partiamo subito con le modifiche pi&ugrave; importanti. Il kit elaborato da Wheelsandmore fa evolvere l&rsquo;Audi RSQ8: il motore V8 4.0 litri biturbo nella nuova versione Goliath grazie a interventi nell'elettronica, nelle turbine, nel sistema di scarico e di iniezione eroga fino a 1.024 CV (+424) e coppia massima fino a 1.250 Nm (+450). In realt&agrave;, il team di Wheelsandmore ha realizzato ben cinque differenti kit. In base agli interventi, cambiano costi e prestazioni. Raggiunto l&rsquo;ultimo stage, si arriva alle prestazioni appena citate. Il problema &egrave; che tali prestazioni non sono omologate per le strade europee, perci&ograve; chi gi&agrave; stava sognando di acquistare Goliath rester&agrave; deluso. Sempre parlando di numeri, il tuner tedesco ha diffuso altri dati: da 0 a 100 km/h in meno di 3 secondi e velocit&agrave; massima che supera i 340 km/h. Sfoglia la gamma Audi: tutti i modelli sul mercato Altre modifiche La trasformazione da Audi RSQ8 a Goliath passa anche dagli enormi cerchi in lega G-Logic da 24&rsquo;&rsquo; con attacco monodado, a cui si abbinano sospensioni pneumatiche regolabili anche da remoto (basta un&rsquo;app per smartphone). Audi RS Q3, la versione pi&ugrave; cattiva &egrave; di ABT        

<p>Il tuner tedesco Wheelsandmore trasforma l&rsquo;RSQ8 in un&rsquo;auto ancora pi&ugrave; potente e aggressiva. Peccato che non sia omologata per l&rsquo;Europa</p>

Audi RSQ8 diventa Goliath: super SUV da oltre 1000 CV

Audi

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Sedile conducente sportivo , riscaldati e reg. elettrica con 7 posizioni ventilato con elettrica a 2 vie, sedile passeggero sportivo , riscaldati e reg. elettrica con 7 posizioni ventilato con elettrica a 2 vie

Sedili riscaldati

Smart card/chiave include accensione senza chiavi

Hands-free

Tettuccio apribile

Gancio Traino

Cambio automatico

Ruote anteriori e posteriori di lega leggera 22", calettatura cerchio 10,0, 55,9 e 25,4

Audi RS Q8