Volvo V60 Plug-in Hybrid 2015, le novità

Dalla Volvo arriva il Model Year 2015 della V60 Plug-in Hybrid. Con l’allestimento RDesign si riconosce per la griglia anteriore nera opaca con listelli in nero lucido, il logo “R-Design” e lo scivolo in coda che ingloba i due terminali di scarico circolari. Per quello che concerne l’abitacolo c’è la pelle nubuck nera traforata e il battitacco metallico con la “R” azzurra. Non ci sono grosse novità a livello meccanico, con il motore diesel e l’elettrico che forniscono sempre 283 cv e 600 Nm di coppia. Come noto, il motore elettrico ha 68 cv ed è piazzato sull’asse posteriore e quello endotermico anteriore a gasolio ha invece 215 cv, con varie modalità di guida (tra cui la trazione integrale) e un consumo medio di 55,5 km/ litro (48 g/km di CO2), con ben 50 km di autonomia grazie alle sole batterie, se si azione la modalità elettrica “Pure”. La ricarica completa va da da 3,5 a 7,5 ore a seconda dell’amperaggio disponibile. Nella console centrale c’è il nuovo sistema multimediale Sensus Connect con servizi su base cloud e varie applicazioni, come la App Connected Service Booking per la gestione degli intervalli di manutenzione. Prevista anche la App Volvo OnCall compatibile con iOs e Android, per controllare (anche) la ricarica delle batterie. La V60 Ibrida ha già conquistato oltre 8.000 clienti nel mondo.

Volvo V60 Plug-in Hybrid 2015

Volvo V60 Plug-in Hybrid 2015