Sfruttando il bonus rinnovato, ci sono tanti modelli alla spina che diventano convenienti: scopriamo insieme quali sono

La Top 10 delle auto elettriche fino a 5.000 euro da comprare con gli incentivi

<p>Con gli <strong>incentivi confermati</strong>, scatta la corsa all’acquisto. E se da una parte il bonus serve a restituire slancio al mercato automotive, considerato il duro periodo che lo sta coinvolgendo tra pandemia, crisi dei semiconduttori e per ultimo il conflitto in atto in Ucraina, dall’altra <strong>gli automobilisti hanno la possibilità di acquistare un’auto nuova risparmiando</strong>. E per chi aveva in mente di acquistare <strong>un’auto elettrica</strong>, questo potrebbe essere il momento migliore. E allora ecco <strong>10 modelli alla spina con cui il risparmio è considerevole: fino a 5.000 euro</strong> (3.000 euro comprando una vettura nuova della fascia 0-20 g/km, più 2.000 in caso di rottamazione).</p>

<p><a href="https://www.auto.it/news/attualita/2022/04/15-5310676/punti_di_ricarica_elettrica_in_italia_aumentati_del_7_da_inizio_2022" rel="noopener" target="_blank">Punti di ricarica elettrica, in Italia aumentati del 7% da inizio 2022</a></p>

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<h2>Citroen C4 elettrica</h2>

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<p>Oltre a uno stile moderno e a una buona autonomia, <strong>Citroen C4</strong> elettrica vanta numerose configurazioni con cui i clienti possono sbizzarrirsi (ben 31 combinazioni di tinte per l’esterno e sei per l’abitacolo). Il prezzo di base è compreso tra i 36.000 e i 38.500 euro, quindi può essere acquistata con 31.000 euro.</p>

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<h2>Dacia Spring</h2>

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<p>La Casa romena è nota, e questo fa parte del suo successo, per i suoi prezzi convenienti. E il modello primo elettrico <strong>Dacia Spring</strong> non poteva certo fare eccezione. La citycar con aspetto da crossover (e con autonomia fino a 305 km nel ciclo urbano) ha un prezzo per la versione Comfort Plus Electric 45 che parte da 23.350 euro, quindi può essere acquistata anche sotto i 20mila euro.</p>

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<h2>Honda e</h2>

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<p>Design pulito e moderno, funzionalità e linee morbide per <strong>Honda e</strong>, che dalla sua ha anche alti contenuti tecnologici, per una connessione auto-conducente sempre più ottimale. Il prezzo di partenza, senza incentivi, è di 35.900 euro: col bonus, più rottamazione, servono poco più di 30mila euro.</p>

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<h2>Mini Cooper Se</h2>

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<p>Tra le auto elettriche che fanno gola agli italiani, c’è anche la <strong>Mini Cooper Se</strong>, col suo design inconfondibile rientra tra gli oggetti dei desideri da esaudire grazie agli incentivi. Caratterizzata da quell’inconfondibile divertimento alla guida che ha fatto conoscere il Marchio britannico, Mini ha un prezzo che parte da 38.600 euro per la versione Resolute: -.5.000, può arrivare nel garage con 33.600 euro.</p>

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<h2>Opel Mokka-e</h2>

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<p>Connessione, tecnologia e perfetto stile <strong>Opel: Mokka-e</strong> è un acquisto conveniente per chi cerca un’auto con sistemi avanzati, efficiente e prestazioni e dimensioni di un Suv. Il modello elettrico costa 36.250 euro incentivi esclusi, quindi col bonus più rottamazione si può avere a 31.250 euro.</p>

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<h2>Renault Megane E-Tech Electric</h2>

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<p>Una vettura ideale per brevi spostamenti quotidiani, anche in città, o per lunghi viaggi, specialmente ora che si inizia a pensare alle vacanze estive. <strong>Renault Megane E-Tech Electric</strong> è un modello da tenere in considerazione, soprattutto ora che c’è la possibilità di acquistarla con gli incentivi: il prezzo, non è dei più economici, siamo sui 41.700 euro per la versione E-Tech Electric EV60 Equilibre, ma è proprio grazie agli incentivi che la spesa può diventare sostenibile.</p>

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<h2>Volkswagen ID.3</h2>

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<p>Tra le varie auto elettriche da tenere in considerazione, grazie agli incentivi 2022, c’è <strong>Volkswagen ID.3</strong>, la prima vettura elettrica del Marchio di Wolfsburg realizzata sulla piattaforma modulare elettrica Meb. Cinque versioni disponibili, con tre capacità di batteria (da 45, 58 e 77 kWh), autonomia che può arrivare fino a 350 km e un prezzo che parte da 39.300 euro, quindi col bonus di 5.000 euro (incentivi più rottamazione) si può acquistare con 34.3000 euro.</p>

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<h2>Peugeot 2008</h2>

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<p>Spesso tre le auto più acquistate dagli italiani, <strong>Peugeot 2008</strong> mantiene il suo fascino anche nella versione elettrica, con il mix vincente di comfort alla guida, sicurezza e tecnologia. Il Suv francese, che adotta la nuova piattaforma modulare Cmp, ha dalla sua anche ampi spazi interni (soprattutto per i passeggeri dei sedili posteriori). Nella versione Allure, il prezzo parte da 39.650 euro incentivi esclusi, non pochi, certo, ma con gli incentivi la cifra diventa nettamente più vantaggiosa.</p>

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<h2>Smart Eq Fortwo</h2>

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<p>Perfetta gli spostamenti quotidiani in mezzo al traffico della città, <strong>Smart Eq Fortwo</strong> si presta ancora di più a questa funzione grazie alla versione elettrica, che abbatte le emissioni. L'autonomia è compresa fra i 152 e i 159 km. Il prezzo di partenza, senza incentivi, è di 27.601, ma sfruttando bonus e rottamazione può essere acquistata con 22.601 euro.</p>

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<h2>Fiat 500 3+1 elettrica</h2>

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<p>Le vendite non si fermano mai per <strong>Fiat 500</strong>, che ha riscosso un grandissimo successo anche nella variante a batteria, con La Prima. La versione 3+1 unisce le caratteristiche di cabrio e berlina, proponendo una piccola porta (che si apre controvento) dal lato passeggero. Per essere una citycar, il prezzo non è certo da poco, siamo sui 34.100 euro per la Icon+, ma con il bonus si può acquistare scendendo sotto i 30mila euro.</p>

<p><a href="https://www.auto.it/news/attualita/2022/04/21-5320384/immatricolazioni_auto_marzo_2022_europa_ancora_in_rosso_con_-18_8_" rel="noopener" target="_blank">Immatricolazioni auto marzo 2022: Europa ancora in rosso con -18,8%</a></p>

<p>Sfruttando il bonus rinnovato, ci sono tanti modelli alla spina che diventano convenienti: scopriamo insieme quali sono</p>
